O Voceiro do Goberno en funci\u00f3ns, \u00c1lvaro Santos Ramos, e a Alcaldesa de Lugo, Lara M\u00e9ndez L\u00f3pez, informaron este venres que a Xunta de Goberno da Deputaci\u00f3n adxudicou con 505.600 euros os traballos de construci\u00f3n no Paseo do R\u00edo Rato dun carril espec\u00edfico para bicicletas. Logo do proceso de contrataci\u00f3n acadouse un aforro de 170.141 euros en relaci\u00f3n ao orzamento de licitaci\u00f3n. Tr\u00e1tase dun proxecto de Deputaci\u00f3n e Concello de Lugo que se desenvolver\u00e1 ao car\u00f3n do r\u00edo rato, nun treito de 2,5 quil\u00f3metros, entre o inicio do paseo, na zona da Tolda da Castela, e o cruce da LU-530 coa LU-P-2925. Previsiblemente, as obras iniciaranse no remate do ver\u00e1n.<\/p>\n
O carril para bicicletas situase entre o paseo peonil e a estrada do Rato. No comezo, na zona da Tolda, dotarase unha zona de ocio, con bancos, paneis informativos… Para a construci\u00f3n do propio carril, instalarase unha tarima de 2,5 m de ancho. Todo o carril dispor\u00e1 dun pasam\u00e1ns de seguridade de madeira duns 90 cent\u00edmetros. Debido ao desnivel que existe en distintos puntos do paseo, ser\u00e1 necesario constru\u00edr 4 plataformas elevadas que estar\u00e1n sostidas ao chan por vigas de madeira. Tanto no propio paseo como nas plataformas, empregaranse materiais antiesbarrantes e respectuosos co medio ambiente e coa fauna da zona. Dotarase a zona tam\u00e9n de aparcadoiro para bicicletas e sinalizaci\u00f3n.<\/p>\n
O Voceiro do Goberno en funci\u00f3ns destacou que \u201ccumprimos unha vez m\u00e1is cos veci\u00f1os e presentamos este proxecto do carril para bicicletas que axudar\u00e1 a dinamizar o que \u00e9 o pulm\u00f3n verde da cidade de Lugo. A posta en valor deste espazo, no que ademais de dotalo do novo sistema de iluminaci\u00f3n, tam\u00e9n temos o Centro de Interpretaci\u00f3n no que ofrecemos centos de actividades gratu\u00edtas, pasa por continuar desenvolvendo proxectos que respondan \u00e1s necesidades da cidadan\u00eda, e a construci\u00f3n deste carril era unha delas. Logo da dotaci\u00f3n do sistema de alumeado, cada vez son m\u00e1is os veci\u00f1os non s\u00f3 de Lugo, sen\u00f3n da provincia, que se achegan a este espazo natural que esperemos que cando conte co carril para bicicletas visiten a\u00ednda m\u00e1is\u201d.<\/p>\n
A Alcaldesa puxo en valor que \u201co Concello, en colaboraci\u00f3n coa Deputaci\u00f3n, segue a impulsar o modelo de cidade mais humana, con m\u00e1is mobilidade, accesibilidade, integraci\u00f3n e con maior grao recuperaci\u00f3n de espazos p\u00fablicos, integrando, neste caso o R\u00edo Rato e que complementan a estratexia DUSI. Cando as administraci\u00f3ns p\u00fablicas colaboramos e sacamos para adiante proxectos en com\u00fan, como o que hoxe estamos a presentar, son os cidad\u00e1ns e os veci\u00f1os os que resultan beneficiados\u201d.<\/p>\n
Caracter\u00edsticas da obra
\nOs Gobernos Provincial e Municipal, e en resposta \u00e1s petici\u00f3ns dos veci\u00f1os, construir\u00e1n no paseo do Rato un carril para bicicletas, por ser un dos escenarios naturais m\u00e1is caracter\u00edsticos e concorridos da cidade de Lugo. Todas as actuaci\u00f3ns e materiais non afectar\u00e1n \u00e1 vexetaci\u00f3n de ribeira do paseo do Rato.<\/p>\n
As obras deste proxecto comprenden o acondicionamento do terreo, co o desbroce e limpeza do terreo para a posterior apertura da caixa para a execuci\u00f3n do carril mediante o desmonte. De seguido, faranse traballos de drenaxe transversal, coa instalaci\u00f3n de tubaxes, que \u00e9 garant\u00eda de durabilidade. Para dar continuidade ao carril bici, debido \u00e1 orograf\u00eda do terreo, ser\u00e1 necesario a execuci\u00f3n de catro pasarelas pilotadas que se construir\u00e1n en madeira aserrada. As alturas m\u00e1ximas previstas da plataforma de paso sobre o chan son de 2m. Tam\u00e9n se executar\u00e1n muros de perpia\u00f1o coa s\u00faa correspondente pasam\u00e1ns de seguridade. Para a pavimentaci\u00f3n empregarase zahorra artificial, para posteriormente colocar en ambos marxes, bordillos rectos de formig\u00f3n que ter\u00e1n a funci\u00f3n de encofrado perdido cando se verta a solera.<\/p>\n
Finalizada la solera de formig\u00f3n, o carril dotarase dun revestimento de protecci\u00f3n de pavimento sobre el formig\u00f3n de 2 a 3 mm de espesor total aproximado, acabado rugoso, con resistencia ao deslizamento. Este revestimento tam\u00e9n se executar\u00e1 nas pasarelas de madeira. Finalizada a pavimentaci\u00f3n, realizarase o pintado do eixe do carril bici mediante una marca vial reflexiva branca. Ademais este espazo dotarase dos paneis informativos, soportes aparca bicicletas, bancos de madeira, papeleiras e a correspondinte sinalizaci\u00f3n vertical. Realizaranse tam\u00e9n traballos de xardiner\u00eda e tratamento da paisaxe, coa plantaci\u00f3n de diversas especies aut\u00f3ctononas da zona.<\/p>\n
Iluminaci\u00f3n do R\u00edo Rato
\nDeputaci\u00f3n e Concello dotaron ao Paseo Fluvial do R\u00edo Rato e a estrada LU-P-2925 dun sistema de iluminaci\u00f3n, que contou cun investimento de 750.000 euros. Actuouse nun treito de 7 quil\u00f3metros, entre a Avenida de Madrid e o parque do Sagrado Coraz\u00f3n, no que se situaron 283 puntos de luz ecol\u00f3xicos (LED). Son 103 luminarias na estrada e 147 no paseo fluvial, dos que 3 son proxectores para o t\u00fanel que hai debaixo da rotonda que comunica con dito parque. A intensidade dos puntos de luz oscila entre os 179 vatios e os 12,5, tendo en conta a s\u00faa ubicaci\u00f3n para respectar o medio ambiente. Tam\u00e9n para reducir o impacto ambiental, hai 252 farolas de color neutro. A distancia entre as mesmas \u00e9 de 25 metros no paseo e de 30 na estrada. As do paseo te\u00f1en 1 punto de luz e nalgunha da estrada dobre luminaria.<\/p>\n
Dotouse a zona duns 20.000 metros de cableado de aluminio e non de cobre. Hai un sistema inform\u00e1tico, cuxas probas de funcionamento se far\u00e1n primeiro dende a Axencia Provincial da Enerx\u00eda, pero logo ter\u00e1 que ser xestionado no Concello de Lugo, para regular a intensidade luminosa, aforrar custos ao poder adaptar a luz \u00e1s condici\u00f3ns climatol\u00f3xicas, e garantir a luminosidade. Nunha pantalla o municipio lugu\u00e9s poder\u00e1 controlar o correcto funcionamento de cada un dos 283 puntos de luz.<\/p>\n
M\u00e1is melloras na zona
\nEste proxecto conlevou m\u00e1is medidas de seguridade na estrada LU-P-2925, pois, xunto aos 103 puntos de luz que se instalaron no vial, tam\u00e9n se situaron 1.466 metros de biondas de seguridade. O Goberno da Deputaci\u00f3n aplicou neste vial slurry, un material adherente e antiesbarante, que se pon nas autov\u00edas, que impermeabiliza o firme, mellora a evacuaci\u00f3n de augas e dota \u00e1 estrada dunha maior adherencia. Est\u00e1 composto por alcatr\u00e1n, emulsi\u00f3n asf\u00e1ltica, auga, aditivos, cemento e \u00e1ridos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O Voceiro do Goberno en funci\u00f3ns, \u00c1lvaro Santos Ramos, e a Alcaldesa de Lugo, Lara M\u00e9ndez L\u00f3pez, informaron este venres que a Xunta de Goberno da Deputaci\u00f3n adxudicou con 505.600 euros os traballos de construci\u00f3n no Paseo do R\u00edo Rato dun carril espec\u00edfico para bicicletas. Logo do proceso de contrataci\u00f3n acadouse un aforro de 170.141 …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11209,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[117],"tags":[],"class_list":["post-12758","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-diputacion-lugo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terrasdomino.deputacionlugo.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terrasdomino.deputacionlugo.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terrasdomino.deputacionlugo.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terrasdomino.deputacionlugo.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terrasdomino.deputacionlugo.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12758"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/terrasdomino.deputacionlugo.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12758\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12759,"href":"https:\/\/terrasdomino.deputacionlugo.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12758\/revisions\/12759"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terrasdomino.deputacionlugo.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11209"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terrasdomino.deputacionlugo.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terrasdomino.deputacionlugo.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terrasdomino.deputacionlugo.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}